塩害ガード 特化則非該当 油性タイプ
特長
・作業性と性能で選べばコレ!!
・塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。
・下回りを塩カルからの錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。
・従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。
・選べる5色!! いろんな車種に対応いたします。
・塩水噴霧試験1000時間以上合格。（塗布膜厚200μm以上）
・特化則非該当品で、作業性、性能はそのままです。レッドとオレンジの補修用スプレーも発売。
※可塑剤を多く含むタイヤハウスやシーラー部分に塗ると、硬化不良やベタつきが出る場合があります。
タイヤハウスやシーラー部分に塗布する場合は、目立たない箇所で試し塗りをし問題が無いことを確認のうえ、ご使用ください。
試験後に塗膜がべた付いたり乾かない場合は使用を中止してください。
・法定分類表記 第4類第一石油類 危険等級Ⅱ
主な使用例
・自動車の下回り用防錆塗料
※塩害ガード用塗布治具は「塗装用品」をご確認ください
テクニカルデータ
・指触乾燥 20分（常温）
・推奨膜厚 200μｍ以上
・塗布面積 0.6～0.9㎡/kg
・塩水噴霧試験 1,000時間※1
※1 推奨膜厚200μｍ以上にて塩水噴霧試験した結果の値となります。
特長
・作業性と性能で選べばコレ!!
・塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。
・下回りを塩カルからの錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。
・従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。
・選べる5色!! いろんな車種に対応いたします。
・塩水噴霧試験1000時間以上合格。（塗布膜厚200μm以上）
・特化則非該当品で、作業性、性能はそのままです。レッドとオレンジの補修用スプレーも発売。
※可塑剤を多く含むタイヤハウスやシーラー部分に塗ると、硬化不良やベタつきが出る場合があります。
タイヤハウスやシーラー部分に塗布する場合は、目立たない箇所で試し塗りをし問題が無いことを確認のうえ、ご使用ください。
試験後に塗膜がべた付いたり乾かない場合は使用を中止してください。
・法定分類表記 第4類第一石油類 危険等級Ⅱ
主な使用例
・自動車の下回り用防錆塗料
※塩害ガード用塗布治具は「塗装用品」をご確認ください
テクニカルデータ
・指触乾燥 20分（常温）
・推奨膜厚 200μｍ以上
・塗布面積 0.6～0.9㎡/kg
・塩水噴霧試験 1,000時間※1
※1 推奨膜厚200μｍ以上にて塩水噴霧試験した結果の値となります。
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